La chienlit continue à France Télévisions…L’ex-Orange et
ses thuriféraires accélèrent le sabordage de la télé publique.
Il n’y a malheureusement pas grand-chose à ajouter à
la photographie en temps réel que le SNJ de France Télévisions à fait dans son communiqué
« CHRONIQUE D’UN SABORDAGE * ANNONCÉ » qui fait suite au
déménagement de France 3 Paris Ile-de-France de Vanves au Siège.
« L’antenne de
France 3 Paris Ile-de-France et ses salariés (amputés de la moitié) sont en
train de couler et en guise de bouée, une enclume leur est lancée » écrit
le syndicat.
«Certes les locaux sont jolis,
le mobilier moderne, l’accueil chaleureux. Rien ne manque donc à l’enterrement
de 1ère classe de France 3 Paris Ile-de-France, concocté par la
direction de FTV. En effet, l’impression générale du personnel est que tout a
été sciemment fait à l’envers, alors que les instances et le comité de suivi du
déménagement tirent la sonnette d’alarme depuis des mois. RIEN N’A ÉTÉ FAIT »
ajoute-t-il
avant de conclure « Vu cette situation de péril, vu l’épuisement des
personnels et les dégâts psychosociaux d’ores et déjà constatés après seulement
4 jours d’édition à MFTV, le SNJ ne laissera pas mourir l’antenne régionale
de France 3 Paris Ile-de-France sans réagir ».
A cette liste non exhaustive –
tant les dysfonctionnements sont légions – il conviendrait d’adjoindre les
problèmes liés à la structure du bâtiment que ne cesse de modifier l’ex-Orange
et sa cour comme par exemple changer
l’ensemble des moteurs d’extraction qui ne sont évidemment plus adaptés aux
open spaces que cette dernière fait fleurir un peu partout et ce malgré
les interdits et autres mises en garde de la commission de sécurité.
Un avant-goût du FOUTOIR sans nom que pourrait-être l’invraisemblable
projet Riestero-Philipien de recréer l’ORTF démantelée en 1974 qui renaitrait pour un coût exorbitant déjà estimé à plus de 5 milliards d’euros/an. (Pas loin de 4 milliards en 2020 malgré la baisse d'1€ de la redevance qui consacre une
baisse de 70 millions d’euros du budget de l’audiovisuel public dont 62
millions juste pour France Télévisions !)
« On nous avait promis au pire les mêmes
conditions de travail qu’à Vanves, au mieux une amélioration… Après 4 jours
dans la maison FTV le bilan est pathétique.
Alors que nous sommes encore en période de vacances, et que nos JT font 7 minutes de moins en diffusant l’édition de comblement « Initiatives locales », nous arrivons à peine à sortir une édition équivalente à celle que nous réalisions à Vanves, sans compter l’usure des personnels, encadrants compris, qui s’échinent jour après jour après des processus de fabrication inadaptés à notre mode de fonctionnement.
Un état des lieux accablant malgré les enseignements des JT blancs:
- Perte de temps pour partir en reportage : à Vanves 5mn, ici de 25 à 30 minutes en raison de la perte de temps au magasin et de l’emplacement non ciblé des véhicules de France 3 PIF. Les équipes parcourent les 2 parkings -1 et -2 à la recherche de leur voiture.
- Ingest : les rushes n’arrivent pas systématiquement dans le bon clipbin. Rédacteurs et monteurs perdent souvent une demi-heure à chercher leurs rushes.
- Perte de droits inexpliqués dans certaines salles de montage : les monteurs ne peuvent plus ouvrir leur session montage.
- Droits retirés à IDF pour accéder au dossier politique et sport (F2/F3/France Info y ont accès). Obligation pour nous donc de passer par le PC Info, ne serait-ce que pour accéder à l’audition du préfet de police de Paris à l’Assemblée Nationale (encore une perte de temps).
- Envoi des rushes par les 4 Bureaux d’Information de proximité qui prend trois fois plus de temps que lorsque nous étions à Vanves. Dernièrement record battu : plus de 3 heures entre l’envoi depuis Cergy et la réception au PC info pour 25 mn de rushes ! A vélo, cela aurait été plus rapide !
- Pas d’imprimante sur le plateau du JT, impossible pour la présentatrice d’imprimer des dépêches en cas de breaking news.
- Impossibilité depuis le 25/10 d’ouvrir nos sessions au montage. Or de nombreux rédacteurs travaillent simultanément sur plusieurs sujets et ont besoin de leur session pour caler et/ou écrire, notamment quand ils montent toute la journée. Idem pour les desks souvent débutés en rédaction pendant que la doc cherche les archives et poursuivis en montage. Gilda ne permet pas cela.
- Pas d’imprimante directe à proximité des montages IDF. Demande faite il y a plus de 10 jours par les formateurs. Le 30/10, un sujet a failli ne pas être diffusé, la journaliste lance l’impression de son commentaire depuis le montage pour faire une cabine, 1er photocopieur HS, 2eme OK mais elle n’avait pas son badge sur elle, le formateur a dû piquer un sprint de 200 mètres pour imprimer.
- Personne n’a expliqué aux journalistes où se trouvait la cabine et comment elle fonctionnait (à Vanves c’est la régie son qui ouvrait le micro cabine, ici c’est au journaliste d’appuyer sur le bon bouton -il y en a 10- au bon moment).
- Iredac toujours absent sur nos téléphones
- L’édition est en surchauffe : nous devons nous conformer au processus de fabrication du siège, qui a 2 personnes dédiées à l’édition par JT. France 3 IDF, c’est 1 chef d’édition par JT avec la même charge de travail que les JT nationaux…
- Pour les programmes de France 3 PIF, l’émission Panam qui se montait à Vanves en 5 jours avec des heures supplémentaires (50 heures de travail sur 5 jours). Ici les monteurs viennent d’apprendre qu’ils auront 4 jours ½ pour effectuer le même travail !
- Suppression d’1 salle de montage par rapport à Vanves : 10 contre 11. Résultat : des montages déprogrammés alors que les journalistes sont planifiés…
Alors que nous sommes encore en période de vacances, et que nos JT font 7 minutes de moins en diffusant l’édition de comblement « Initiatives locales », nous arrivons à peine à sortir une édition équivalente à celle que nous réalisions à Vanves, sans compter l’usure des personnels, encadrants compris, qui s’échinent jour après jour après des processus de fabrication inadaptés à notre mode de fonctionnement.
Un état des lieux accablant malgré les enseignements des JT blancs:
- Perte de temps pour partir en reportage : à Vanves 5mn, ici de 25 à 30 minutes en raison de la perte de temps au magasin et de l’emplacement non ciblé des véhicules de France 3 PIF. Les équipes parcourent les 2 parkings -1 et -2 à la recherche de leur voiture.
- Ingest : les rushes n’arrivent pas systématiquement dans le bon clipbin. Rédacteurs et monteurs perdent souvent une demi-heure à chercher leurs rushes.
- Perte de droits inexpliqués dans certaines salles de montage : les monteurs ne peuvent plus ouvrir leur session montage.
- Droits retirés à IDF pour accéder au dossier politique et sport (F2/F3/France Info y ont accès). Obligation pour nous donc de passer par le PC Info, ne serait-ce que pour accéder à l’audition du préfet de police de Paris à l’Assemblée Nationale (encore une perte de temps).
- Envoi des rushes par les 4 Bureaux d’Information de proximité qui prend trois fois plus de temps que lorsque nous étions à Vanves. Dernièrement record battu : plus de 3 heures entre l’envoi depuis Cergy et la réception au PC info pour 25 mn de rushes ! A vélo, cela aurait été plus rapide !
- Pas d’imprimante sur le plateau du JT, impossible pour la présentatrice d’imprimer des dépêches en cas de breaking news.
- Impossibilité depuis le 25/10 d’ouvrir nos sessions au montage. Or de nombreux rédacteurs travaillent simultanément sur plusieurs sujets et ont besoin de leur session pour caler et/ou écrire, notamment quand ils montent toute la journée. Idem pour les desks souvent débutés en rédaction pendant que la doc cherche les archives et poursuivis en montage. Gilda ne permet pas cela.
- Pas d’imprimante directe à proximité des montages IDF. Demande faite il y a plus de 10 jours par les formateurs. Le 30/10, un sujet a failli ne pas être diffusé, la journaliste lance l’impression de son commentaire depuis le montage pour faire une cabine, 1er photocopieur HS, 2eme OK mais elle n’avait pas son badge sur elle, le formateur a dû piquer un sprint de 200 mètres pour imprimer.
- Personne n’a expliqué aux journalistes où se trouvait la cabine et comment elle fonctionnait (à Vanves c’est la régie son qui ouvrait le micro cabine, ici c’est au journaliste d’appuyer sur le bon bouton -il y en a 10- au bon moment).
- Iredac toujours absent sur nos téléphones
- L’édition est en surchauffe : nous devons nous conformer au processus de fabrication du siège, qui a 2 personnes dédiées à l’édition par JT. France 3 IDF, c’est 1 chef d’édition par JT avec la même charge de travail que les JT nationaux…
- Pour les programmes de France 3 PIF, l’émission Panam qui se montait à Vanves en 5 jours avec des heures supplémentaires (50 heures de travail sur 5 jours). Ici les monteurs viennent d’apprendre qu’ils auront 4 jours ½ pour effectuer le même travail !
- Suppression d’1 salle de montage par rapport à Vanves : 10 contre 11. Résultat : des montages déprogrammés alors que les journalistes sont planifiés…
Toutes ces pertes de temps
cumulées font que les personnels de France 3 Paris Ile-de-France passent 60% de
leur temps à régler des problèmes techniques au lieu de se concentrer sur leur
cœur de métier. Alors que nos éditions sont diffusées ½ heure avant celles du
national !
La présidence, relayée par les différentes directions concernées (Siège, fabrication de l’info, chef de centre Vanves, RH), avait assuré au personnel que ce déménagement ne changerait rien quant à l’autonomie, à l’indépendance, aux moyens mis à disposition, à la productivité (info + programme), c’est tout le contraire !
Dans les faits, il faut coller aux méthodes de fabrication du siège, mais sans les personnels affectés à ces méthodes. On produisait plus et mieux à Vanves avec les moyens limités qui étaient les nôtres….
La présidence, relayée par les différentes directions concernées (Siège, fabrication de l’info, chef de centre Vanves, RH), avait assuré au personnel que ce déménagement ne changerait rien quant à l’autonomie, à l’indépendance, aux moyens mis à disposition, à la productivité (info + programme), c’est tout le contraire !
Dans les faits, il faut coller aux méthodes de fabrication du siège, mais sans les personnels affectés à ces méthodes. On produisait plus et mieux à Vanves avec les moyens limités qui étaient les nôtres….
* Le sabordage est un terme de marine désignant
le fait de couler volontairement un bateau par l'équipage ou un membre de
l'équipage sans que les autres le sachent lorsqu'il est mandaté par l'armateur
pour toucher l'assurance qui le couvre, qui le contrôle, et consiste à créer
une ou plusieurs voies d'eau."
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